Noorwegen Menu
Noorwegen Info
Foto en video
Mooie routes
Webcams
Vakantie 2011
- Plattegronden en luchtfoto's locaties
- 22 Mei - Terminal Kiel, Stena Scandinavica
- 23 Mei - Göteborg, Vikinggrenda Trysil
- 24 Mei - Flendalen, Rømonysætra, Rømeen
- 25 Mei - Ljørdalen, Fulufjällets NP, Bråtafallet
- 26 Mei - Røros, Vangslia Fjelltun Oppdal
- 27 Mei - Dindalen, Magalaupet, Muskusossen
- 28 Mei - Tolweg naar het meer Orkelsjøen
- 29 Mei - Vågå, Geiranger, Grande Hytteutleige
- 30 Mei - Gudbrandsjuvet, Trollstigen
- 31 Mei - 2 Cruiseschepen in Geiranger
- 1 Juni - Dalsnibba, Vesterland Kaupanger
- 2 Juni - Jostedalsbreen, Sognefljellsvegen
- 3 Juni - Sognefjord, Kvinnafossen
- 4 Juni - Lærdaltunnel, Tvinnefossen, Hovden
- 5 Juni - Wegnr. 9, Vatndalsdam
- 6 Juni - Rica Helsfyr Hotel Oslo
- 7 Juni - Oslo-Göteborg, Stena Germanica
- 8 Juni - Van Kiel (Duitsland) naar huis
Vakantie 2010
- Plattegronden en luchtfoto's locaties
- 4 September - Camping Bum, Borgdorf (Brd)
- 5 September - Terminal Stena Line, Kiel
- 6 September - Nordseter Fjellstue
- 7 September - Birkebeinervegen, Vinjevegen
- 8 September - Peer Gyntvegen
- 9 September - Aurlandsvegen, Myrkdalen
- 10 September - Sognefjord, Vik en Vangsnes
- 11 September - Stalheim, Gudvangen, Flåm
- 12 September - Mo, Modalen
- 13 September - Hardangervidda, Vrådal
- 14 September - Telemark Kanaal, Ulefoss
- 15 September - Ja !! een eland, de 'Fram'
- 16 September - Heddal staafkerk, Oslo
- 17 September - Frederikshaven - Hengelo
Even ontspannen



7 September 2010, Rondrit Birkebeinervegen, Vinjevegen en Friisvegen
(Klik
op foto voor vergroting)
|
|
Deze website kunt u het
beste bekijken bij een beeldschermresolutie van 1280x1024 |
|
 |
|
|
Rond negen uur zijn we vertrokken om de rondrit te maken die beschreven
werd in het boekje met routebeschrijving van Buro Scandinavia. De
rondrit is ongeveer 210 kilometer lang en gaat over de ‘Birkebeinervegen’,
‘Vinjevegen’ en ‘Friisvegen’. De eerste twee zijn onverharde tolwegen
maar goed te berijden. Vanuit Nordseter reden we eerst naar Sjusjoen.
Daar volgden wij de borden naar Birkebeinervegen. Het eerste deel is
tolvrij. Bij het onbemande tolhokje wordt er van je verwacht dat je een
formuliertje invult met daarop de datum, het kenteken van de auto of
motor en de plaats waar je naar toe wilt. Wij gingen naar Messelt,
kosten 80 kronen.
|
 |
|
|
Ben je met de motor dan kost deze rit 40 kronen. Het originele
formuliertje (bovenste deel) scheur je los van de enveloppe en neemt
deze mee om eventueel aan te tonen dat je betaald hebt. Het bedrag doe
je in de enveloppe met het doorgedrukte deel en plakt deze dicht om het
vervolgens in een brievenbus te deponeren. Later, na het oversteken van
een rivier kwamen we weer bij een tolhuisje, dit maal bemand en met
slagboom. Hier moesten we even aantonen dat we al betaald hadden aan het
begin van de route.
|
 |
|
|
Omdat ik vergeten was de eindbestemming te noteren
en wel 80 kronen had betaald gaf ik dit aan aan de man die achter het
lokketje zat. Hij vroeg waar we naar toe gingen en noteerde dit
vervolgens op het formulier van ons, waarna hij de slagboom opende zodat
we verder konden rijden. Het is een mooie route waar je veel tijd voor
uit moet trekken. Op het hoogste punt op de woeste hoogvlakte op 1090
meter staat een gedenksteen. De foto’s geven je een beetje indruk van de
omgeving.
Uiteindelijk kwamen we uit op wegnummer 3. Hier zijn we linksaf
geslagen, richting Koppang. Aan de rechterzijde van deze weg kwamen we
langs een tankstation waar we door middel van een automaat konden tanken
en betalen met onze creditcard. |
 |
|
|
|
Ben je sportief aangelegd en wil je tijdens je verblijf in deze omgeving
deelnemen aan een trimloop, MTB race of een langlauf race, neem dan eens
een kijkje op de pagina van 'birkebeiner.no'. In
de maanden maart, augustus en september worden er diverse sportieve aktiviteiten georganiseerd. |
|
|
|
 |
|
|
Vlak voor Koppang wordt de Vinjevegen duidelijk aangegeven. Hier zijn we
linksaf geslagen en kwamen direct bij een aantal grote borden waarop
veel informatie staat. Na 1.5 kilometer kwamen we weer bij een
tolstation, onbemand en dit keer geheel automatisch. Je schuift de
creditcard door de gleuf, drukt op de groene knop voor een bon en de
slagboom gaat omhoog, pincode is niet nodig. Niet veel verder bevindt
zich een waterval, deze staat duidelijk aangegeven. |
 |
|
|
Na een korte
wandeling vanaf de parkeerplaats kom je bij deze niet spectaculaire
waterval in het riviertje genaamd de Trya. Heel mooi waren de grote
vlakken met het witte mos, dat her en der in het bos te vinden was.
Later zagen we complete bergwanden met dit leuke mossoort. We vervolgden
onze weg en zijn geregeld uitgestapt om foto’s te maken. |
 |
|
|
Aan het eind van de Vinjevegen bereikten we de Friisvegen. In de
routebeschrijving stond dat dit ook weer een tolweg is maar dit is
onjuist. Het is een asfaltweg door een schitterende afwisselende
omgeving, bossen, hoogvlaktes, meren enz. In tegenstelling tot de
beschreven tolwegen werd deze weg druk bezocht en zagen we veel jagers. |
 |
|
|
Aan het eind van de Friisvegen zagen we van grote hoogte de plaats
Ringebu liggen. Wij zijn nog even naar het
staafkerkje van Ringebu
gereden, gebouwd in ongeveer het jaar 1250. Het staafkerkje staat
duidelijk aangegeven als je van de Friisvegen komt. Tot slot zijn we via
de E6 terug gereden naar Lillehammer en vervolgens naar Nordseter waar
we aankwamen om 18.30 uur. De dag begon bewolkt en eindigde bewolkt en
op hoogte kwam een jas goed van pas. |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|